BBM naik, tarif angkot pun tentu gak mau ketinggalan, ikut naik dong, tapi tenang ajaa WA sama Line masih tetep kok, tetep ngabisin memory internal, yang akhirnya saya NAIK kan statusnya menjadi status level 4 “AWAS“ nyingkir dulu.
Tapi kali ini saya gak akan ngomongin tentang kenaikan harga BBM, bosen soalnya naik terus jarang turunnya, kalo naik terusnya di permainan ular tangga sih bagus bisa langsung ke kotak kemenangan di ujung kiri, kalo naik terusnya di sektor tekanan darah, kumaha?
Di saat yang penuh kebahagiaan ini saya mau ngomongin angkot aja deh, Armada yang gak pernah nyanyiin lagu “mau di bawa kemana“, soalnya armada yang satu ini kan udah ada trayek nya, jadi gak perlu nanya “mau di bawa kemana“, tinggal tunjuk tulisan gede gede di atas kaca depan,Soreang Leuwipanjang via Caringin.
Angkot dan bis Damri adalah dua armada yang sangat saya sayangi, susah membagi kasih sayang antara mereka berdua, kalo kata Ahmad Dhani Band mah “aku cinta kau dan dia“. Kadang bila naik bis Damri, saya selalu ingin kirim kirim lagu nya mas Piyu ke para angkot “sobaaat, maaaf kan aku mencintainya, aku tak bermaksud membuat mu sungguh tak berarti“ haiih.
Back to angkot, angkot ini kadang ngeselin tapi juga ngangenin, boleh dikatakan hubungan kami tu awet rajet gitu lah. Ngeselinnya kalo udah ngetem. Angkot yang paling melegenda soal perngetem an ini tak lain tak bukan adalah si angkot merah setrip putih , gak sopan nya kadang mereka ngetemnya pas di lampu merah, semaruknya terminal apah, memang sih tu lampu merah lama banget nyala nya tapi ya gak gitu gitu amat kali yak, mikiiiirr #eh.
Angkot jaman sekarang jarang banget yang ada kernetnya, mungkin karena kernet adalah profesi yang kurang menjanjikan, akhirnya mereka pun pada move on mengejar cita cita sampai ke negeri china. Nah, kalo jaman dulu masih banyak angkot yang make kernet, dan yang paling ngeselin nya adalah kernet yang suka towal towel, SKSD gak jelas. Narikin ongkos pake nowel dengkul, kembalian nowel lagi dengkul, nyuruh geser duduk nowel lagi dengkul, gaaah, gw sop juga dengkul lu ntar, eh salah, inih pan dengkul sayah yah *tutup muka pake panci presto.
Yang malesin lagi adalah adanya ketidakseragaman persepsi antara saya dengan supir angkot. Angkot full tank versi saya yaitu 6 - 4, tapi versi supir 7 - 5, yaaa gapapa sih kalo penumpangnya seragam langsingnya ala Olla Ramlan yang sedang pake Kozui Slimming Suit, cocoklah versi pak supir, lha kalo penumpangnya seragam pada gagal diet semua, ya versi saya dong yang dipakai, kebayang kan kalo maksain, duduk cuma kebagian seperdelapannya pantat bikin kaki gemeteran, pegel pegel, sakit persendian ditambah kesemutan, ujung ujungnya harus minum vitamin B kompleks sama obat asam urat :p.
Tapi ya di mana mana juga pak supir lah yang selalu benar kan dia yang punya angkotnya, senior lagi, ketika saya keukeuh gak mau naik angkotnya, dia langsung teriak “naik taksi aja atuh nyaiii kalo mau lowong mah“ sambil tancap gas pasang huntu lima. Dan saya pun geram langsung pencet nomer taksi andalan taksi pakpak preman preman “anteur euy“.
Satu lagi nih yang bikin kesel kalo naek angkot yaitu kebagian duduk di jok artis, yaitu jok yang di desain secara khusus dan diletakkan di atas mesin mobil di belakang pak supir. Entah kenapa jok ini di sebut jok artis, mungkin kalo duduk di situ kita menjadi pusat perhatiaan semua penumpang kali ya. Kalo jaman sekarang sih, jok artis nya rada nyaman lah ya walau gak senyaman Ligna yang bila duduk lupa berdiri itu, kalo dulu, waah ini jok adalah jok penyiksaan, masih ngartis sih tapi nyiksa. Udah jok nya kecil, keras, gak stabil, panas lagi, berasa di bikin nasi goreng sama dosen penguji di sidang TA, males!!!.
Pernah naik angkot yang ada musiknya kan? Yang ngeselin dari musik di angkot adalah ketika kamu duduk pas diantara speaker nya yang segede alaiumgambreng itu terus om DJ nya yang merangkap sopir memasang musik yang entah bergenre apa, dengan kualitas suara yang wawut wawutan plus volume yang bikin gerah telinga sampe waktu kamu teriak kiri berkali kali gak kedengeran juga, nah itu dia, kheki!!!
Angkot dan asap rokok, gak penumpangnya gak sopir nya sama aja, hobi mengepulkan asap yang putih ke udara bak kapal api nya ibu Sud. Paling sebel, kalo duduk pas di depan orang yang sedang ngerokok, niupin asep nya persis di depan idung kita, make bergaya lagi asep nya di bentuk bulet bulet, lope lope, kotak kotak, haaih. Di kasih kode non verbal gak ngerti, di verbalin malah nyolot, wooooh *keluarin semprotan anti nyamuk demam berdarah punya dinas kesehatan.
Belum lagi kalo sopirnya ugal ugalan, pahibut antara nginjek gas, rem, kopling, pindah gigi dan benerin spion depan, berasa ada di track formula one balapan sama Kimi Raikonen, gaaah, tubuh ini berasa di aduk di mixer duduknya ibu Sisca Soewitomo, kalo di film kartun keluar keluar udah jadi brownis kukus nya Nyonya Liem deh.
Suka nemuin pengamen di angkot?, jaman dulu pengamen tu banyak ngestage nya di bis Damri, kalo sekarang pada turun derajat, angkot juga mereka sikat. Suatu kali pernah dalam satu perjalanan, pengamennya sampe ada 4 kloter dengan 4 genre berbeda. Dangdut, pop, melayuan, sampe lagu lagu rohani, kalo aja ada yang bisa bawain lagu nya mamang Eddie, saya bakal kasih serebu dah ditambah permen dua. Pengamen ini ada yang suka ngelunjak, sebelum nyanyi bikin prolog dulu, berpesan kalo gak mau ngasih jangan pura pura tidur atau sms an hahaha dalem banget sedalem galian biopori kampung saya. Paling malesin kalo udah ada pengamen yang maksa, yang kayak gini biasanya dilakukan sama anak anak kecil yang bawa kecrekan tutup botol minuman beling, pake aksi colak colek gitu, suara nya gak bisa di jabarkan ada di kunci nada apa, pasang muka memelas ala si Mort di film Madagascar, udah gitu bawa bawa kaleng lem Aibon, di omongin malah ngamuk, eehh di cubit cantik juga kamuh sama tante syahroni, kalo sudah begini, saya teringat ingat pesan pak RK, ulah di bere alias jangan di kasih !!
Tapi diantara kekesalan pasti ada secercah kerinduan, kalo kata Nyai Melissa Manchester mah “that even in a storm we‘ll find some light“. Angkot itu ngangenin kalo lagi di butuhin *pasti ini mah yah bukan cuma angkot ajah, tukang tahu Cibuntu juga begituh.
Kebayang di suatu pagi, jam tangan orang telah menunjukkan angka yang tidak di inginkan, injury time, harus cepat sampai tujuan, angkot satu pun gak ada yang lewat, mau jadi joki 3 in 1, da gak ada program, nebeng kol dolak, nanti di kira bobotoh mau nonton pertandingan, nyegatin mobil pribados, boro boro, di lirik aja kagak padahal udah naik naik in rok nya orang, naah yang kayak gini nih yang bikin angkot itu menjadi suatu hal yang sangat di rindukan kedatangannya. Aku padamu welah.
Angkot juga bisa jadi ajang pengembangan bakat. Bila hujan turun, kaca angkot biasanya berembun, mari ber mural mural ria, tulas tulis rayuan gombal kayak ay lop yu, yu lop mi, yap mi lu, atau ngegambar babi yang pake lagu bulatan kecil bulatan besar itu, hal hal kayak gini nih biasanya dilakuin kalo sedang macet karena jalanan banjir, daripada bete mending bikin beginian.
Angkot juga bisa jadi ajang tukar menukar antar sesama operator eh sesama penumpang demi melanggengkan sistem barter, dari tuker pikiran, tukeran nomer telepon, tukeran katalog, tukeran sendal eh itu mah di masjid yah, sampe tukeran duit recehan buat bayar angkot, soalnya suka ada sopir yang semena mena bila tidak ada recehan.
Angkot itu menganut moto 3M yaitu Murah Meriah Muntah, silahkan di bolak balik da sama aja. Muntah gara gara gaya sopir Formula 1 KW an tadi. Kalo murah yaiyalah namanya juga angkutan umum, tapi di banding Damri mah masih murah Damri sih kecuali di Damri nya beli permen jahe, tisue, jarum jait, alat kerokan, dorokdok, sama salak sepuluh ribu sekantong :p.
Meriah? Tentu saja meriah, apalagi kalo udah di dedet ala angkot Soreang Caringin, 21 Orang dalam sekali angkut, keluar keluar udah jadi ikan sarden atau makarel. Terkadang ada yang bawa ayam, burung, balon, kerupuk satu karung, ikan mas hidup dalam karung plastik, dan lain sebagainya. Meriah banget kan kayak suasana pasar.
Eh ternyata lebih banyak gak enaknya naik angkot teh yah hahaha, pesan saya cuma satu “jangan naik angkot kalo gak akan pergi kemana mana“
*di tulis di tengah kerinduan akan suasana angkot yang nyaman tentram aman sentosa tut wuri handayani.
Tapi kali ini saya gak akan ngomongin tentang kenaikan harga BBM, bosen soalnya naik terus jarang turunnya, kalo naik terusnya di permainan ular tangga sih bagus bisa langsung ke kotak kemenangan di ujung kiri, kalo naik terusnya di sektor tekanan darah, kumaha?
Di saat yang penuh kebahagiaan ini saya mau ngomongin angkot aja deh, Armada yang gak pernah nyanyiin lagu “mau di bawa kemana“, soalnya armada yang satu ini kan udah ada trayek nya, jadi gak perlu nanya “mau di bawa kemana“, tinggal tunjuk tulisan gede gede di atas kaca depan,Soreang Leuwipanjang via Caringin.
Angkot dan bis Damri adalah dua armada yang sangat saya sayangi, susah membagi kasih sayang antara mereka berdua, kalo kata Ahmad Dhani Band mah “aku cinta kau dan dia“. Kadang bila naik bis Damri, saya selalu ingin kirim kirim lagu nya mas Piyu ke para angkot “sobaaat, maaaf kan aku mencintainya, aku tak bermaksud membuat mu sungguh tak berarti“ haiih.
Back to angkot, angkot ini kadang ngeselin tapi juga ngangenin, boleh dikatakan hubungan kami tu awet rajet gitu lah. Ngeselinnya kalo udah ngetem. Angkot yang paling melegenda soal perngetem an ini tak lain tak bukan adalah si angkot merah setrip putih , gak sopan nya kadang mereka ngetemnya pas di lampu merah, semaruknya terminal apah, memang sih tu lampu merah lama banget nyala nya tapi ya gak gitu gitu amat kali yak, mikiiiirr #eh.
Angkot jaman sekarang jarang banget yang ada kernetnya, mungkin karena kernet adalah profesi yang kurang menjanjikan, akhirnya mereka pun pada move on mengejar cita cita sampai ke negeri china. Nah, kalo jaman dulu masih banyak angkot yang make kernet, dan yang paling ngeselin nya adalah kernet yang suka towal towel, SKSD gak jelas. Narikin ongkos pake nowel dengkul, kembalian nowel lagi dengkul, nyuruh geser duduk nowel lagi dengkul, gaaah, gw sop juga dengkul lu ntar, eh salah, inih pan dengkul sayah yah *tutup muka pake panci presto.
Yang malesin lagi adalah adanya ketidakseragaman persepsi antara saya dengan supir angkot. Angkot full tank versi saya yaitu 6 - 4, tapi versi supir 7 - 5, yaaa gapapa sih kalo penumpangnya seragam langsingnya ala Olla Ramlan yang sedang pake Kozui Slimming Suit, cocoklah versi pak supir, lha kalo penumpangnya seragam pada gagal diet semua, ya versi saya dong yang dipakai, kebayang kan kalo maksain, duduk cuma kebagian seperdelapannya pantat bikin kaki gemeteran, pegel pegel, sakit persendian ditambah kesemutan, ujung ujungnya harus minum vitamin B kompleks sama obat asam urat :p.
Tapi ya di mana mana juga pak supir lah yang selalu benar kan dia yang punya angkotnya, senior lagi, ketika saya keukeuh gak mau naik angkotnya, dia langsung teriak “naik taksi aja atuh nyaiii kalo mau lowong mah“ sambil tancap gas pasang huntu lima. Dan saya pun geram langsung pencet nomer taksi andalan taksi pakpak preman preman “anteur euy“.
Satu lagi nih yang bikin kesel kalo naek angkot yaitu kebagian duduk di jok artis, yaitu jok yang di desain secara khusus dan diletakkan di atas mesin mobil di belakang pak supir. Entah kenapa jok ini di sebut jok artis, mungkin kalo duduk di situ kita menjadi pusat perhatiaan semua penumpang kali ya. Kalo jaman sekarang sih, jok artis nya rada nyaman lah ya walau gak senyaman Ligna yang bila duduk lupa berdiri itu, kalo dulu, waah ini jok adalah jok penyiksaan, masih ngartis sih tapi nyiksa. Udah jok nya kecil, keras, gak stabil, panas lagi, berasa di bikin nasi goreng sama dosen penguji di sidang TA, males!!!.
Pernah naik angkot yang ada musiknya kan? Yang ngeselin dari musik di angkot adalah ketika kamu duduk pas diantara speaker nya yang segede alaiumgambreng itu terus om DJ nya yang merangkap sopir memasang musik yang entah bergenre apa, dengan kualitas suara yang wawut wawutan plus volume yang bikin gerah telinga sampe waktu kamu teriak kiri berkali kali gak kedengeran juga, nah itu dia, kheki!!!
Angkot dan asap rokok, gak penumpangnya gak sopir nya sama aja, hobi mengepulkan asap yang putih ke udara bak kapal api nya ibu Sud. Paling sebel, kalo duduk pas di depan orang yang sedang ngerokok, niupin asep nya persis di depan idung kita, make bergaya lagi asep nya di bentuk bulet bulet, lope lope, kotak kotak, haaih. Di kasih kode non verbal gak ngerti, di verbalin malah nyolot, wooooh *keluarin semprotan anti nyamuk demam berdarah punya dinas kesehatan.
Belum lagi kalo sopirnya ugal ugalan, pahibut antara nginjek gas, rem, kopling, pindah gigi dan benerin spion depan, berasa ada di track formula one balapan sama Kimi Raikonen, gaaah, tubuh ini berasa di aduk di mixer duduknya ibu Sisca Soewitomo, kalo di film kartun keluar keluar udah jadi brownis kukus nya Nyonya Liem deh.
Suka nemuin pengamen di angkot?, jaman dulu pengamen tu banyak ngestage nya di bis Damri, kalo sekarang pada turun derajat, angkot juga mereka sikat. Suatu kali pernah dalam satu perjalanan, pengamennya sampe ada 4 kloter dengan 4 genre berbeda. Dangdut, pop, melayuan, sampe lagu lagu rohani, kalo aja ada yang bisa bawain lagu nya mamang Eddie, saya bakal kasih serebu dah ditambah permen dua. Pengamen ini ada yang suka ngelunjak, sebelum nyanyi bikin prolog dulu, berpesan kalo gak mau ngasih jangan pura pura tidur atau sms an hahaha dalem banget sedalem galian biopori kampung saya. Paling malesin kalo udah ada pengamen yang maksa, yang kayak gini biasanya dilakukan sama anak anak kecil yang bawa kecrekan tutup botol minuman beling, pake aksi colak colek gitu, suara nya gak bisa di jabarkan ada di kunci nada apa, pasang muka memelas ala si Mort di film Madagascar, udah gitu bawa bawa kaleng lem Aibon, di omongin malah ngamuk, eehh di cubit cantik juga kamuh sama tante syahroni, kalo sudah begini, saya teringat ingat pesan pak RK, ulah di bere alias jangan di kasih !!
Tapi diantara kekesalan pasti ada secercah kerinduan, kalo kata Nyai Melissa Manchester mah “that even in a storm we‘ll find some light“. Angkot itu ngangenin kalo lagi di butuhin *pasti ini mah yah bukan cuma angkot ajah, tukang tahu Cibuntu juga begituh.
Kebayang di suatu pagi, jam tangan orang telah menunjukkan angka yang tidak di inginkan, injury time, harus cepat sampai tujuan, angkot satu pun gak ada yang lewat, mau jadi joki 3 in 1, da gak ada program, nebeng kol dolak, nanti di kira bobotoh mau nonton pertandingan, nyegatin mobil pribados, boro boro, di lirik aja kagak padahal udah naik naik in rok nya orang, naah yang kayak gini nih yang bikin angkot itu menjadi suatu hal yang sangat di rindukan kedatangannya. Aku padamu welah.
Angkot juga bisa jadi ajang pengembangan bakat. Bila hujan turun, kaca angkot biasanya berembun, mari ber mural mural ria, tulas tulis rayuan gombal kayak ay lop yu, yu lop mi, yap mi lu, atau ngegambar babi yang pake lagu bulatan kecil bulatan besar itu, hal hal kayak gini nih biasanya dilakuin kalo sedang macet karena jalanan banjir, daripada bete mending bikin beginian.
Angkot juga bisa jadi ajang tukar menukar antar sesama operator eh sesama penumpang demi melanggengkan sistem barter, dari tuker pikiran, tukeran nomer telepon, tukeran katalog, tukeran sendal eh itu mah di masjid yah, sampe tukeran duit recehan buat bayar angkot, soalnya suka ada sopir yang semena mena bila tidak ada recehan.
Angkot itu menganut moto 3M yaitu Murah Meriah Muntah, silahkan di bolak balik da sama aja. Muntah gara gara gaya sopir Formula 1 KW an tadi. Kalo murah yaiyalah namanya juga angkutan umum, tapi di banding Damri mah masih murah Damri sih kecuali di Damri nya beli permen jahe, tisue, jarum jait, alat kerokan, dorokdok, sama salak sepuluh ribu sekantong :p.
Meriah? Tentu saja meriah, apalagi kalo udah di dedet ala angkot Soreang Caringin, 21 Orang dalam sekali angkut, keluar keluar udah jadi ikan sarden atau makarel. Terkadang ada yang bawa ayam, burung, balon, kerupuk satu karung, ikan mas hidup dalam karung plastik, dan lain sebagainya. Meriah banget kan kayak suasana pasar.
Eh ternyata lebih banyak gak enaknya naik angkot teh yah hahaha, pesan saya cuma satu “jangan naik angkot kalo gak akan pergi kemana mana“
*di tulis di tengah kerinduan akan suasana angkot yang nyaman tentram aman sentosa tut wuri handayani.
posted from Bloggeroid